Brko F3k

Brko F3k Spread tow carbon light reinforced Dbox and flaps Version 2014

1st. Platz von Gregg Bolton in JEM 2015. Gratulation!!

Brko ist ein Wettbewerbs DLG in High-Tech-Ausführung. Der Discus Lunch Glider Brko ist speziell für die Klasse F3k entwickelt geworden. Um vor allem im Wettbewerb größere Starthöhen zu erreichen wird das JCT-R-52 Profil verwendet für den Extrem Leichten CFK-Spread-Tow-Rohacel Flügel. Dieses dünne Profil hilft auch den nicht so geübten Piloten das Modell in größere Höhe zu bringen. Um den Thermikleistung zu erhöhen bei schwache oder nicht ideale Bedingungen ist der Flächeinhalt erhöht auf 22,8 dm². Der Flügel wird mit 3 Schrauben auf dem Rumpf befestigt und liegt nicht oben auf dem Rumpf auf, sondern ist leicht versenkt, für einen minimalen Luftwiderstand. Beide Servokabel kommen nicht unten aus der Fläche, sondern werden vorne durch den Rumpf geführt. Das Seitenruder und Höhenruder sind von leichtem GFK-Rohacel gebaut. Das Höhenruder wird mit 2 Magnesiumschrauben (2,5mm und extrem leicht) auf den Aufnahmepylon befestigt. Das Seitenruder wird in den bereits vorgefertigten Schlitz am Rumpf eingeklebt. Die bei den Flieger anwesende GFK gefräste Ruderhörner werden eingeklebt, an die Ruder und mit Seilen verbunden an die Servos welche in der 2,4GHz freundliche Rumpfnase sitzen. Farbe unterseite kann abweichen.

Baukasten Inhalt:
- Modell 138
- Zubehör wie GFK-Ruderhorner, Seilanlenkungen, servobrett usw.

Technische Daten:

- Wettbewerbes Klasse: F3K
- Spannweite: 1499 mm
- Profil: JCT-R-52
- Länge: 1110 mm
- Fluggewicht: 275 - 295 gr.
- Flächenbelastung: 12,06 - 12,94g/dm²
- Flächeinhalt: 22,8 dm²
- Fläche Gewicht ab: 130gramm
- Gewicht Höhenruder : 8 gramm
- Gewicht Seitenruder: 6 gramm
- Gewicht Rumpf: ab 40 gramm
- RC-Funktion: Seite, Höhe, Querruder

Passende Servos:
2 x D60 und 2 x D47
2 x MKS DS65K

Brko ist in 3 Versionen lieferbar:

1.Spread tow carbon light reinforced Dbox and flaps - All Up Weight target 270g
2.Spread tow carbon Dbox with carbon reinforced flaps - All Up Weight target 280g
3.Full spread tow carbon wing - All Up Weight target 295g

Siehe Testbericht Aufwind