Salto D-Box weiss mit Impeller

Salto D-Box mit fertig eingebautem Impeller

Farbe ist komplett weiss. To make your own design!

Glasflügel H-101 Orginal:

Der H-101 Salto ist ein Segelflugzeug. Es wurde von Ursula Hänle entworfen, der damaligen Ehefrau des Schöpfers der Glasflügel-Flugzeuge, Eugen Hänle. Der Erstflug war am 6. März 1970. Der H-101 Salto wurde hauptsächlich für den Segelkunstflug gebaut, ist aber wegen seiner vergleichsweise guten Gleitzahl auch für den Streckenflug geeignet.

Valenta Modell:

Der Salto wurde wie das Orginal in Voll GFK Bauweise hergestellt. Als Maßstab wurde 1:3,5 gewählt. Durch die Winglets hat das Modell sehr gute Thermikeigenschaften.Wenn man sie abzieht, veringert sich die Spannweite auf 3.930 mm und nun erhält man ein Modell mit tollen Kunstflugeigenschaften, welches fast keine Wünsche mehr offen lässt. Durch das moderate Fluggewicht von 5,8 - 6,2 kg und dem verwendetem Profil HQ 2,5/12 ist das Modell auch nicht kritisch und läßt sich unproblematisch am Hang wie auch in der Ebene einsetzen. Auf die im Orginal eingebauten Endleisten Drehbremsklappen wurde zwecks Einsatz am Hang verzichtet und statt dessen wirksame Wölbklappen eingebaut, diese haben sich auch mit dem verwendetem HQ bestens bewährt. Das Modell ist bis auf den Anlageneinbau und die Ruderanlenkung fertig. Die Kabinenhaube ist auch schon fertig montiert und fertig verriegelt. Als Flächenverbinder wird ein carbon Vierkant Stab mit den Maßen 16 x 39 x 560 mm verwendet.Salto - H-101 vor Bergkulisse Das Rad ist fertig montiert und die Landeklappen( doppelt verriegelt, rot eloxiert) in der Fläche eingebaut. Als Servo sollte in der Fläche ein 13 mm am Querruder und an den Wölbklappen verwendet werden. Die Landeklappen sind mit 2 Stück bspw. mit HS 85 auszustatten. Im Leitwerk wird je Ruder ein Servo mit 10 mm eingebaut.

Der Salto fliegt sich in dieser Version hervorragend mit dem 90mm +Jet Klapp-Impeller, einem verbauten Open-Duct-Einlaufring an 6S mit ca. 3,5Kg Schub.
Mit einem zusätzlichen 6S 5000mAh Akku im Schwerpunkt lassen sich Laufzeiten von über 6 Minuten erreichen.

Technische Daten:
- Winglet Version 4200 mm ,ohne Winglets 3930mm
- Rumpflänge 1740mm
- Gewicht je nach Version 5,8- 6.2kg
- Profil HQ 2,5/12
- Flügelfläche ca 70qdm

Info +Jet 90 6S Impeller Klappmechanik V2 inkl. 90er Impeller:
- Keine Steuerelektronik nötig
- Keine zusätzlichen Servos nötig
- Geringer Stromverbrauch
- Schaltet die Stromaufnahme in Endstellung ab
- Fährt in jedem Flugzustand zuverlässig aus und wieder ein
- Verriegelt fest im eingefahrenen und ausgefahrenen Zustand
- Der Spindelantrieb fährt Ihren Impeller innerhalb 3 sec. in Position
- Wird zum Betrieb einfach auf einen freien Kanal gesteckt
- Stabile und einfache Carbon-Alu-Konstruktion
- Einstellbarer Winkel im ein- und ausgefahrenem Zustand
- Betriebsspannung 4,5-7,4V
- Gewicht nur 770-800 gr. je nach Ausführung
- Empfohlener Regler mindenstens 120Ah (nicht enthalten)


Empfohlene Servos:
- Alle Ruder 8 x Robbe Futaba 3150 (Artikelnummer F1330) Angebot a € 42,50
- oder 6 x Robbe Futaba 3150, Störklappen 2x HS85
- Schleppservo z.b. Hitec 645 (Bestellnummer HS112645) Kann man einbauenals extra option.
- oder Multiplex 65156 Servo Tiger Digi 4 (Bestellnummer HS65156)

Dekorsatz für dein Salto