Great Planes Cherokee .40-56 ARF 60' Spanw.: 1524 mm

Artikelnummer: GPMA1033

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Cherokee .40-.46 GP EP ARF 60“ GPMA1033

Artikelnummer: GPMA1033
EAN: GPMA1033

Details zum Produkt
Das perfekte Flugzeug für den Aufstieg mit Stil!

Wichtigste Merkmale
- Konstruktion aus Balsaholz und Sperrholz
- Aluminium Verbindungsrohr
- Top Flite MonoKote-Bespannung
- Vorlackierte Glasfaser-Motorhaube
- Klare, vakuumgeformte Kabinenhaube

Übersicht
Nachdem ein Modellbauer einen 4-Kanal-Trainer gemeistert hat, ist er bereit, die nächste Stufe zu erreichen, und diese Cherokee ARF ist das ideale Angebot. Die Piloten werden feststellen, dass die Cherokee nicht nur leicht zu transportieren ist, sondern auch mit den beliebten 46er-Motoren fliegt - was es für Sie einfacher macht, sie zu unterstützen. Die Cherokee ARF von Great Planes eignet sich auch hervorragend für den Einstieg in den bürstenlosen Elektroantrieb und den Nervenkitzel des Tieffluges. Und das sportliche Cherokee-Profil ist eine tolle Abwechslung zu den Stiks und Cubs!

Merkmale:
- Nur 4-6 Stunden Endmontage sind erforderlich, um dieses ARF flugbereit zu machen.
- Mit einem 5-Kanal-Funkgerät kann die Cherokee mit optionalen Klappen geflogen werden, die für mehr Realismus sorgen und es dem Flugzeug ermöglichen, bei der Landung superlangsam anzukommen.
- Die gesamte Kabinenhaube lässt sich mit zwei Schrauben befestigen und abnehmen, so dass man leicht an das Bordwerkzeug und den LiPo-Flugakku herankommt (wenn man mit Brushless-Antrieb fliegt).

Glühen oder elektrisch:
Der Cherokee eignet sich hervorragend für 2- oder 4-Takt-Glüh- oder bürstenlosen Elektroantrieb. Eine detaillierte Anleitung führt Sie Schritt für Schritt durch die Installation beider Antriebsarten.

Steuerflächen:
Separate Standard-Servos steuern die vorgelagerten Querruder und Klappen. Für den Betrieb der Klappen sind 5 Kanäle erforderlich; ein 4-Kanal-Funkgerät kann verwendet werden, um ohne funktionierende Klappen zu fliegen. Hardware für beide Konfigurationen wird mitgeliefert.

Einfacher Aufbau:
Die horizontalen und vertikalen Stabilisatoren lassen sich schnell mit Schrauben montieren, die sie automatisch ausrichten (kein Messen oder Kleben erforderlich!) und ein einfaches Abnehmen der Flächen zum Transport ermöglichen, falls gewünscht.

Akku-Luke:
Der Cockpitbereich - mit eingebauter Pilotenfigur - dient gleichzeitig als Klappe, die sich abnehmen lässt, um einen einfachen Zugang zu den Batterien für ein Brushless-Motorsystem mit Außenläufern zu ermöglichen. Der Rumpf bietet großzügig Platz für die Funkausrüstung, so dass Sie Servos und Empfänger in Standardgröße verwenden können.

Erforderlich zur Vervollständigung:
(1) 4+ Kanal Funksystem
(4) Standard-Servos mit einem Gewicht von 3,2 kg-cm (44 oz.-in.)
(2) 9“ Servo-Verlängerungen
(1) .40-.46 (7 - 7.5cc) 2-Takt Motor ODER .52 - .56 (8.5 - 9.2cc) 4-Takt Motor (für Glow Power)
(1) Pitts Style Schalldämpfer (für Glow Power)
(1) 42-50-800kV bürstenloser Außenläufermotor (für Elektroantrieb)
(1) Empfängerakku (für Glow Power)
(1) Elektronische Drehzahlregelung (für Elektroantrieb)
(1) 11.1V 3S 3200mAh LiPo-Akku (für Elektroantrieb)
(1) Akku-Ladegerät

Produktspezifikationen:
- Schwerpunkt (Center of Gravity) 3-1/16“ (78mm) von der Vorderkante des Flügels zurück
- Separat erhältliches Ladegerät
- Fertigstellungsgrad Fast flugbereit
- LiPo-Kompatibilität 3S
- Material Holz
- Motorgröße 42-50-800kV
- Motortyp Bürstenlos
- Schalldämpfer Typ Pitts Style
- Produkt Länge 46“ (1168 mm)
- Produktgewicht 6,75 - 7,25 lb (3060 - 3290g)
- Funkgerät Separat erhältlich
- Empfänger Separat erhältlich
- Servos Separat erhältlich
- Geschicklichkeitsstufe Level 3
- Geschwindigkeitsregler Separat erhältlich
- Flügelfläche 606 sq in (39 sq dm)
- Flügelspannweite 60“ (1524 mm)

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