Swift S-1 GFK/CFK 3,33m mit Design Jet 90 RG Impeller eingebaut

Swift S-1 GFK/CFK 3,33m Plusjet Design mit 90er Impeller

Der Swift kommt von Tomahawk Aviation und der Impeller, sowie der dazugehörige Einbau, von CNC-Luftsporttechnik. Das Foliendesign kommt von CNC und ist bereits montiert.

Durch die bereits eingebaute Impellereinheit, beschränkt sich der auf Aufbau des Modells nur noch auf die Montage der Servos, Regler, Empfänger, sowie der Stromversorgung.

Der Antrieb ist für 6S 5000mAh vorgesehen und die Motorlaufzeit beträgt ca. 2Min 50sec bzw. 1200 Höhenmeter.

Der Swift S-1 ist im Maßstab 1:3,8 gehalten und für den kompromisslosen Segelkunstflug ausgelegt. Die hohe Festigkeit des Modells erlaubt alle erdenklichen Flugmanöver.

Alle Ruder sind fertig angeschlagen, die Ruderhörner schon fertig eingeklebt. Auch der Tragflächenanschluss mit Verriegelung ist bereits Betriebsfertig montiert

Der Flügel des Swift S-1 wurde komplett in CFK aufgebaut, Rumpf und Leitwerk aus GFK.

Technische Daten:

- Maßstab: 1:3,8
- Spannweite: 3,33 m
- Rumpflänge: 1,80 m
- Gewicht (leer) ca.: 3,9 kg
- Tragflächen Profil: NACA mod.

Merkmale:

- Scale Nachbau des SWIFT S-1
- Voll-CFK Tragflächen mit Elastic-Flaps , hochglänzend in der Form lackiert
- hochglänzend lackierter GFK/CFK Rumpf mit fertiger Höhenruderverschraubung und montiertem Seitenruder
- Ruderhörner eingeklebt
- fertig anscharnierte Ruder
- Fertig eingeklebte Torsionsstifte und Flächenverriegelung
- Flächen Servorahmen eingeharzt
- Höhen- und Seitenruder in Voll-GFK Schalenbauweise , CFK verstärkt
- Strongal-Aluminium-Flächensteckung mit Kohlefaserfüllung
- Ausgelegt für den rasanten Segel-Kunstflug
- Kleinteile enthalten
- Eingebautes +Jet90-6S 3,3kg Triebwerk mit Ready to go Klappmechanik V2 inkl. 90er Impeller

Wird noch benötigt:
- 6 x Servo (Standard grösse) Z.b.: HR: 1x Savöx 1256 oder Hitec HS-645MG SR: 1x Savöx 1256 oder Hitec HS-645MG QR: 2x Savöx 1250 oder Savöx 1260 WK: 2x Savöx 1250 oder Savöx 1260
- Regler 130Ah
- Spannungsversorgung wenn der Regler ohne BEC ist
- Empfänger